倉(cāng)柵式半掛車標(biāo)準(zhǔn)要求？
發(fā)布時(shí)間：2019-11-02 11:39:46
現(xiàn)在可以這樣說(shuō)，半掛車一直是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?。它是占?jù)將近一半的市場(chǎng)份額。其中倉(cāng)柵式半掛車以其專業(yè)化強(qiáng)、裝載量大、拆卸方便、用途廣以及投資成本低等優(yōu)勢(shì)，得到了迅猛發(fā)展與廣泛應(yīng)用，現(xiàn)已成為道路運(yùn)輸?shù)闹饕b備。接下來(lái)咱們就一起來(lái)了解下倉(cāng)柵式半掛車的標(biāo)準(zhǔn)要求。
在當(dāng)今半掛車市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先；承載能力強(qiáng)：通過(guò)采用瑞典進(jìn)口的高強(qiáng)度鋼材，使半掛車結(jié)構(gòu)更加合理，在保證減輕自重的前提下，是倉(cāng)柵式半掛車保持同樣的承載量，使得半掛車在目前計(jì)重收費(fèi)的環(huán)境中更具競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)等方面的改善，倉(cāng)柵式半掛車更加輕型化，更加的符合現(xiàn)在半掛車的發(fā)展趨勢(shì)，為客戶更快的實(shí)現(xiàn)發(fā)家致富提供了一個(gè)良好的工具。
倉(cāng)柵式半掛車標(biāo)準(zhǔn)要求：
1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。
4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
倉(cāng)柵式半掛車以其靈活多變、功能齊全等特點(diǎn)發(fā)展迅速，尤其許多零擔(dān)貨物、快遞等專用貨物的興起，倉(cāng)柵式半掛車運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量一直在持續(xù)增長(zhǎng)。尤其是隨著高速公路的發(fā)展，倉(cāng)柵式半掛車幾乎成為物流企業(yè)的主導(dǎo)車型。
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